Комплектное распределительное устройство КРУ-6,10 кВ
Комплектные распределительные устройства 6,10 кВ
Данные устройства являются одной из самых ответственных частей любого энергообъекта. Комплектные распределительные устройства КРУ-СВЭЛ решают задачу приема и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 6-10 кВ.
КРУ-СВЭЛ универсальны и одинаково широко применяются в промышленности и народном хозяйстве, а так же для питания объектов горнодобывающей, нефтяной и газовой промышленности.
Применяют их и в машиностроительной отрасли, сельском хозяйстве, на электрических станциях и при электрификации железнодорожного транспорта.
Сложно представить себе крупное современное предприятие, не использующее комплектные распределительные устройства.
Комплектные распределительные устройства, как и комплектные трансформаторные подстанции — одна из важнейших составляющих системы энергоснабжения страны.
Конструктивные особенности
Корпус изготовлен на высокоточном оборудовании из высококачественной антикоррозионной стали. Наружные элементы корпуса (двери, боковые панели и др.) изготовлены из углеродистой стали и имеют полимерное порошковое покрытие.
Отсек выкатного элемента
В отсеке выкатного элемента, кроме кассетного выкатного элемента (далее - КВЭ) располагаются шторочный механизм, блокировки, направляющие. Шторки шторочного механизма автоматически закрываются под воздействием системы рычагов при перемещении КВЭ из рабочего положения в контрольное, закрывая доступ к неподвижным контактам. При необходимости, шторочный механизм может блокироваться навесным замком. Вспомогательные цепи выведены на штепсельный разъем.
КВЭ относительно корпуса ячейки КРУ может занимать следующие фиксированные положения:
- Рабочее, при котором главные и вспомогательные цепи ячейки замкнуты;
- Контрольное, при котором главные цепи ячейки разомкнуты, а вспомогательные замкнуты (в этом положении допускается размыкание вспомогательных цепей);
- Ремонтное, когда КВЭ находится вне корпуса ячейки и его главные и вспомогательные цепи разомкнуты. В ремонтном положении КВЭ располагается на инвентарной тележке, входящей в комплект поставки РУ.
В отсеке также предусмотрена система механических и электромагнитных блокировок, не позволяющих открыть дверь, пока не будут выполнены регламентированные операции и выкатной элемент не переведен в контрольное положение.
Двери отсеков выкатного элемента и присоединений оборудованы системой лабиринтного уплотнения, предназначенной для защиты обслуживающего персонала от продуктов горения при внутренних дуговых коротких замыканиях в отсеке.
КВЭ может быть оснащен моторизированным приводом.
Надежное фиксирование на КВЭ снижает риск повреждения оборудования
Выкатной элемент
Выкатной элемент представляет собой тележку, на которой в зависимости от схемы ячейки может быть установлено различное оборудование.
Камера ячеек серии КРУ-СВЭЛ может оснащаться всеми типами выкатных элементов, необходимых для эксплуатации, при условии конструктивной совместимости и по согласованию с заказчиком:
- КВЭ с силовым вакуумным выключателем;
- КВЭ с секционным разъединителем;
- КВЭ с силовыми предохранителями;
- КВЭ с трансформаторами напряжения.
Отсек кабельных присоединений
В отсеке кабельных присоединений располагаются:
- заземлитель с пружинным приводом на включение;
- трансформаторы тока, трансформаторы тока нулевой последовательности;
- клапан сброса избыточного давления;
- электромагнитная блокировка заземлителя;
- система заземляющих шин;
- ограничители перенапряжения;
- лампа освещения;
- индикатор напряжения.
Обеспечено достаточное расстояние для удобного подключения кабеля, а также достаточно пространства для подключения необходимого количества кабелей.
Отсек сборных шин
В отсеке сборных шин размещается:
- сборные шины КРУ;
- клапаны сброса избыточного давления;
- проходные изоляторы сборных шин.
Сверху отсек оснащен клапаном сброса избыточного давления. Электрическое соединение отсека сборных шин с отсеком выкатного отсека выполняется через проходные изоляторы главного контакта.
Доступ к сборным шинам осуществляется через крышу ячейки или через отсек выкатного элемента, когда выключатель в ремонтном положении.
Сборные шины проходят через проходные изоляторы, которые препятствуют попаданию продуктов горения и газов при коротком замыкании в соседнюю ячейку и в другие отсеки.
Отсек релейной защиты и автоматики (РЗА)
Отсек релейной защиты и автоматики (РЗА) включает в себя:
- корпус отсека с фасадной дверью;
- микропроцессорное устройство защиты, управления и автоматики;
- приборы контроля и учета электроэнергии;
- блок управления выключателя (при использовании выключателя BB/TEL);
- клеммные ряды и другую аппаратуру вспомогательных цепей.
На фасад двери вынесены блоки индикации и управления микропроцессорными устройствами защиты и автоматики, активная мнемосхема, кнопки управления и аппаратура местной сигнализации и счетчики.
В отсеке РЗА для удобства обслуживания предусмотрено освещение.
Прокладка внешних вторичных цепей выполняется в защитном коробе, установленном сверху отсека РЗА, а также существует возможность их прокладки внутри отсека РЗА.
В защитном коробе реализована перегородка для раздельной прокладки внешних вторичных цепей и оптоволоконного кабеля.
По согласованию с заказчиком возможно увеличение высоты короба.
Комплектуются микропроцессорными устройствами защиты и автоматики различных производителей по пожеланию заказчиков.
Дополнительные функции
Моторизация выкатного элемента для выключателя
Моторизованный привод кассетного основания вакуумного выключателя запатентованной конструкции обеспечивает дистанционное или местное управление перемещением выключателя из контрольного положения в рабочее (операция вкатывания) и обратно (операция выкатывания).
Принцип действия: при подаче постоянного напряжения =220 В электродвигатель 1, через редуктор 2, муфту 3 вращает винт 4, при этом в зависимости от полюсов приложенного напряжения подвижная часть 5 вкатывается или выкатывается относительно неподвижной части 6. Муфта 3 предназначена для механической развязки электродвигателя 1 при управлении рукояткой ручного оперирования.
1 –электродвигатель; 2 –редуктор; 3 –муфта; 4 –винт; 5 –подвижная часть; 6 –неподвижная часть.
Моторизация заземлителя
Моторизованный привод заземлителя обеспечивает дистанционное или местное управление включением или отключением заземлителя.
В моторизованном приводе оперирование производится мотор-редуктором через зубчатую передачу или рукояткой ручного оперирования. Управление моторизованным приводом выполняется контроллером.
В работе блока реализованы следующие электрические блокировки:
- блокировка вкатывания выкатного элемента при включенном заземлителе;
- блокировка вкатывания и выкатывания выкатного элемента при включённом выключателе;
- блокировка вкатывания и выкатывания выкатного элемента при включенном заземлителе сборных шин (для ячеек ввода, СВ, СР);
- блокировка вкатывания и выкатывания при открытой двери отсека выкатного элемента;
- блокировка включения выключателя при нахождении КВЭ в промежуточном положении.
Электрические блокировки дублируются механическими блокировками.
1 –заземлитель; 2 –электродвигатель; 3 –вал заземлителя; 4 –редуктор с муфтой; 5 –гнездо для рукоятки оперирования.
Дополнительные откидные лотки
Оснащение ячеек откидными лотками для эксплуатационных принадлежностей и документации исключает потерю или порчу документов и инструментов.
Мониторинг температуры сборных шин и кабельных присоединений
Организация мониторинга состояния кабельного присоединения (тепловизионный контроль) в отсеке присоединений ячейки, а также состояния контактных соединений, отходящих от сборных шин с выдачей информации на показывающий прибор на фасаде ячейки, либо в централизованную систему мониторинга состояния РУ.
Видеоконтроль и видеофиксация состояния выкатногоэлемента и заземлителя
Организация системы видеонаблюдения за подвижными частями ячейки КРУ-СВЭЛ с выдачей сигнала на сервер для фиксации, либо для онлайн контроля действий оперативного персонала.
Шинный ввод
Конфигурация шинного ввода позволяет реализовать нестандартные требования заказчика для существующих и строящихся зданий, произвести реконструкцию подстанции с минимальными затратами.
Cистема мониторинга и диагностики дефектов коммутационного оборудования
- Контроль состояния изоляции выключателя, секций шин и подходящих линий, кабельных или воздушных. Диагностика производится на основе измерения и анализа частичных разрядов.
- Контроль работы привода выключателя. Производится по графикам изменения токов соленоидов управления и динамическим ударам в приводе.
- Анализ разновременности работы главных контактов по фазам. Производится по графикам изменения фазных токов.
- Контроль технологических параметров, набор которых зависит от типа контролируемого выключателя.
Цифровизация
Ячейки КРУ-СВЭЛ адаптивны под любые структуры реализации цифровой подстанции. Включают в себя возможность:
- передачи сигналов и управление по протоколу МЭК 61850;
- организации централизованной РЗА;
- мониторинга состояния оборудования.
Выбор ячейки по номинальному току
Выбор ширины шкафа по номинальному току
В зависимости от номинального тока и назначения, ячейки производятся в различных габаритных исполнениях по ширине.